24 avril 2019
Chargé de 26 000 tonnes de fioul lourd (n°2) et de 900 tonnes de fioul de propulsion, le navire fait route de Wilhemshaven à destination de Civitavecchia (Italie). Il s’apprêtait à sortir de la Manche quand sous la violence de la tempête, il s’est plié en...
24 avril 2019
Après le sauvetage des vies humaines et l’extinction de l’incendie, les opérations de lutte contre la pollution, relativement faible, s’organisent. La première estimation de la pollution est de près de 30 kilomètres de berges touchées au niveau du...
24 avril 2019
La pente très faible du fond devant la plage ne permettant pas une approche de remorqueurs pour déséchouer rapidement le navire, il fallut d’abord l’amarrer pour assurer qu’il ne bougerait plus, puis vider 3 soutes à combustible (245 m³), dont une...
24 avril 2019
Les spécialistes de la qualité des eaux mobilisés (DDE, DDASS, Conseil Supérieur de la Pêche, Compagnie Générale des Eaux) recherchent sans succès les causes de cette pollution. Il est recommandé à la population de Chateauneuf-du-Faou d’éviter la consommation...
24 avril 2019
La partie avant du navire sombre dans la nuit du 12 au 13 décembre à peu de distance du lieu de la cassure. La partie arrière, prise en remorque le 12 décembre à 14h15 par le remorqueur de haute mer Abeille Flandre, pour empêcher sa dérive vers Belle-Ile, coule le...
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