La préfecture maritime de Brest fait immédiatement appareiller le BSAD Alcyon avec une équipe d’intervention et du matériel antipollution. Un officier de la CEPPOL est dépêché sur place. Quatre experts du Cedre sont envoyés sur zone pour participer aux reconnaissances...
Au matin du 16 mars 1978, en avarie de barre au large du Finistère, le pétrolier libérien Amoco Cadiz, transportant vers Rotterdam 227 000 tonnes de pétrole brut du Golfe Persique, dérive vers la côte bretonne dans une forte tempête. Les négociations avec un...
Le pétrole, réchauffé à 40-45°C pour faciliter le pompage au déchargement, s’échappe en grande partie des citernes. Le plan Polmar est déclenché. De vastes nappes de pétrole affectent le rivage de l’Ile de Sein avant d’atteindre les côtes bretonnes,...
Le 24 janvier 1976, le pétrolier libérien Olympic Bravery, naviguant à lège (à vide), venant de Brest à destination de Forsund (Norvège) où il doit être désarmé faute d’affrètement, subit une série de pannes de moteur. Le navire dérive vers Ouessant, mouille une...
Le 13 mars 1979, au cours d’une tempête au nord des Açores, le commandant du Sea Valiant constate la présence d’une brèche au niveau de la citerne de ballastage avant tribord du navire. Le 17 mars, il se trouve au large de la Pointe du Raz après 3 jours de route à...
