Le 1er juin 1961, un glissement de terrain provoquait l’effondrement d’un quartier de la ville de Clamart: 6 hectares de zones urbanisées situées sur d’anciennes carrières de craie disparaissaient du paysage. Bilan de cette catastrophe : 21 morts. L’Île-de-France compte plus de 300 km de galeries souterraines dont les fondations ne sont plus assez solides pour supporter le poids de la terre et des habitations : les anciennes carrières d’argile, de calcaire et de craie ont fait du sous-sol un véritable gruyère.
Interdites d’accés depuis 1955, les carrières parisiennes seront pourtant assidument fréquentées par les noctambules cataphiles jusqu’en 1984, année durant laquelle les bouches d’égouts et autres entrées menant aux entrailles de Paris seront condamnées avec plus ou moins de succès.
Une infime partie des catacombes reste cependant ouverte au public : abritant les restes de 6 millions de parisiens, l’ossuaire municipal est une curiosité qui se visite, la journée de préférence !
Retour en vidéos sur l’histoire de ces galeries souterraines et sur les risques majeurs liés à la vétusté des carrières abandonnées
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